
品番:A1-153
997前期カレラ4 PCCB無(純正スチールブレーキ装着車)用フロントローター
左右2枚セット
※ブレーキ径を純正330㎜φ→350㎜φに大径化するキットです。
キャリパーは純正をそのまま使用し、ローターの大径化に対応するキャリパースペーサーと取付用ロングボルトも製品に含まれます。
※装着に特に加工等の作業は必要なく、そのままボルトオンで装着できます。
GiroDiscは純正キャリパーをそのまま使用する設計となっておりますので、無加工での装着が可能です。
また、車種によりブレーキローター径を大径化する設定もございますが、その場合は純正キャリパーを円周方向外側へ移動するスペーサーや取り付け用のロングボルトも付属しています。
・バネ下重量、車両重量の軽減
ベルハットにアルミ材を使用することで車種によっては純正ローターと比較して1枚当たり1.8~3.6kgの軽量化が可能となっております。
これにより車両自体の軽量化、バネ下重量の軽量化によってブレーキ性能だけでなく車両自体の運動性能の向上が図れます。
・ブレーキパッドの耐摩耗性向上
冷却性能の向上と硬度の高い鋳鉄ローターはブレーキパットの高寿命化にも貢献しています。
同一条件で行った当社のテストでは他社製のローターと比べブレーキパッドの寿命が約2倍にまで向上した事例もあります。
また、ポルシェなどの純正ドリルドローターに比べヒートクラックの発生が抑制され、ブレーキローター本体のライフも延ばすことができます。
※当社在庫切れの場合、アメリカ本国オーダーのため納期が2~3週間程度かかります。
※サーキット走行専用部品につき、公道での走行は出来ません。
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